The Bremen Beltway: The Bremen Beltway: 1. Einleitung

„Ich war noch nie nervöser. Unser Aktivistennetzwerk war vollständig verraten worden, was uns zur Flucht zwang, als Advocacy-Agenten mit ihren Razzien begannen. Ich wusste, dass einige meiner Freunde es in den Xi’An-Raum geschafft hatten, aber andere verschwanden einfach. Die Leute nahmen an, dass die Messer sie erbeuteten, aber ich hörte auch Geschichten von Schmugglern, die sie an die Banu verkauften. Trotzdem musste ich es riskieren. Alles war besser als eines der Umerziehungsgefängnisse der Messers, also kletterte ich in diese Schmugglerkiste und sie sperrten mich ein. Das nächste, was ich weiß, ist, dass irgendein Xi’an mich wachrüttelte. Die erste, die ich je getroffen habe, und ich, äh … nun, ich habe geschrien, weil das alles sehr schockierend war. Dann bin ich einfach zusammengebrochen und habe geweint, weil ich wusste, dass ich endlich in Sicherheit war.“

August Dunlow, Gründer von Crusader Industries

 

August Dunlows lebendiger Bericht aus erster Hand über die Flucht vor der UEE ist einer von vielen, die in The Bremen Beltway erscheinen; ein Buch, das auf brillante Weise Interviews, Zeitschriftenauszüge und freigegebene Regierungsdokumente mischt, um die extremen Maßnahmen zu beleuchten, mit denen Aktivisten, Journalisten, Oppositionspolitiker und andere in die und aus der von Messer kontrollierten UEE geschmuggelt werden. Während das Regime die Flucht aus dem Imperium zu einem schwierigen und oft gefährlichen Unterfangen machte, sollte sich eine Methode als die sicherste und bedeutsamste auszeichnen. Die Route mit dem Spitznamen Bremen Beltway soll nicht nur mehr Menschen als jede andere geschmuggelt haben, sondern auch dazu beigetragen haben, Hunderte bedeutender Anti-Messer-Aktivisten nach Beginn der Revolution schnell zurückzubringen. Ihre rechtzeitige Rückkehr erwies sich als Schlüssel zur Organisation der verschiedenen Planeten, um das totalitäre Regime endgültig zu stürzen.

Obwohl die Reise im Laufe der Zeit am besten mit Bremen in Verbindung gebracht wurde, führt die Route tatsächlich durch fünf Systeme: Bremen, Nyx, Tohil, La’uo (Virtus) und Ē’aluth (Eelaus). Bremen verdient den Namensvetter, weil es der Ausgangspunkt innerhalb der UEE war und das einzige System, das Reisende vor ihrer Reise kannten. Strenge Sicherheitsvorkehrungen bedeuteten, dass die einzigen Informationen, die Reisende erhielten, eine Zeit und eine Reihe maßgeschneiderter Koordinaten innerhalb Bremens waren. Kommen Sie sicher dort an und Schmuggler würden Schlaftabletten und eine enge Schmugglerkiste zur Verfügung stellen. In der Zwischenzeit würden hochrangige Mitglieder der Bremen Defence Force (BDF) heimlich sicherstellen, dass die Schmuggler Sicherheitspatrouillen der UEE und weniger sympathisierender BDF-Mitglieder vermeiden können, während sie das System durchqueren und nach Nyx springen.

Obwohl sich auch die Einwohner von Levski nach Revolution sehnten, waren sie leider nicht in der Lage, den Revolutionären, die durch Nyx flohen, einen dauerhaften Hafen zu bieten. Die Anführer der People’s Alliance boten Levski gerne als Haltepunkt zum Auftanken an, aber da erhebliche Teile der alten Minenanlage immer noch dringend repariert werden mussten und die Lebenserhaltungssysteme bereits überlastet waren, konnten sie zu diesem Zeitpunkt eine größere Bevölkerung nicht versorgen. So eilten die meisten Schmuggler, die auf der Bremer Umgehungsstraße arbeiteten, durch das System, um nach Tohil zu gelangen.

Ein Perry-Line-System, das als Puffer zwischen den beiden Arten dienen sollte, Tohil zog sie stattdessen zusammen. Tohil wurde zum Hauptaustauschpunkt zwischen Menschen- und Xi’An-Schmugglern, die nun damit beauftragt wurden, die Flüchtlinge sicher in den Xi’An-Raum zu transportieren. Schmuggler auf beiden Seiten gaben diesem Treffpunkt den Spitznamen „Tohil-Trampolin“, teilweise weil Übergaben oft an großen botanischen Biomassen stattfanden, die in den Ozeanen von Tohil III trieben. Dieser Austausch erwies sich als so sicher und zuverlässig, dass sich Kaiser Kr.ē von Xi'An und Terra-Senator Terrence Akari 2789 auf Tohil III trafen. Das Treffen führte zu einem Friedensabkommen, das vom UEE-Senat knapp genehmigt, aber nie von Imperator Messer XI unterzeichnet wurde . Dennoch enthüllte die Verabschiedung des Akari-Kr.ē-Vertrags die schwindende Kontrolle des Messer-Regimes über den Senat.

Obwohl Tohil ein Teil der Perry-Linie war, hielt Tohils abgelegene Lage zusammen mit dem wachsenden wirtschaftlichen Druck die Messers davon ab, Soldaten im System zu stationieren. Stattdessen verließ sich die UEE-Sicherheit auf ein riesiges System von Sensoren und regelmäßige Patrouillen von in Oya stationierten Flotten – Hindernisse, die von erfahrenen Schmugglern auf beiden Seiten leicht umgangen werden konnten. Das UEE-Militär, in erster Linie besorgt über eine groß angelegte Xi’an-Invasion, glaubte, dass diese laxen Sicherheitsmaßnahmen zulässig seien, da das System nur über das unbeanspruchte und fast leere Nyx- und zwei andere Perry-Line-Systeme erreicht werden könne. Das erste war Oya, wo die nächsten UEE-Truppen stationiert waren, und La’uo (damals bekannt als Virtus), ein System, das aufgrund des expandierenden Roten Riesen in seinem Zentrum als unwirtlich galt. Das machte die Anlage auch zur idealen nächsten Etappe des Bremer Rings.

Die UEE behandelte La’uo nur dem Namen nach wie ein Perry-Line-System. Sie machten sich nicht die Mühe, dort zu patrouillieren oder mehr als minimale Sensoren zu platzieren, da diejenigen, die zum UEE wollten, immer noch Tohil passieren mussten. Die Xi’An durchstreiften das System frei, ohne Angst davor zu haben, auf eine UEE-Patrouille zu stoßen. Das bedeutete, dass Reisende auf der Bremer Umgehungsstraße, sobald sie in den Händen von Xi’An waren, als sicher und geschützt galten. Die meisten wurden geweckt, aus der Schmugglerkiste geholfen und für den Rest der Reise in „humanisierte“ Quartiere gebracht.

Still,die Xi’An wussten, wie politisch gefährlich es wäre, wenn das Messer-Regime jemals erfahren würde, dass UEE-Flüchtlingen diplomatische Zuflucht gewährt wird. Zur politischen Tarnung nutzten sie geschickt einen kulturellen Unterschied aus, der sich zunutze machte, wie wenig die Menschheit ihre Spezies verstand. In der Praxis bedeutete dies, dass nur Xi’An-Piratenbanden die UEE-Flüchtlinge transportieren, unterbringen und versorgen konnten. Auf diese Weise könnte die Xi’An-Regierung, sollte sie jemals entdeckt werden, wahrheitsgemäß behaupten, dass der Plan von „Piraten“ ausgeführt wurde, ein belasteter Ausdruck für beide Arten. Die Xi’An wussten, dass Menschen „Piraten“ als Gesetzlose betrachteten, die außerhalb des Zuständigkeitsbereichs der Regierung handelten, und dass die Menschheit noch nicht wusste, dass einige „Piraten“, wie die meisten anderen kriminellen Organisationen, offiziell von der Xi’An-Regierung sanktioniert wurden.

Obwohl UEE-Truppen sich nie bis nach La’uo vorwagten, hielten es die Xi’An für unklug, Flüchtlinge dort zu behalten und brachten sie stattdessen in das Xi’an-Reich. Die meisten landeten auf von Piraten kontrollierten Raumstationen, die für die menschliche Besetzung in Ē’aluth (Eelaus-System) nachgerüstet wurden. Bei ihrer Ankunft würden die Flüchtlinge von Xi’An-Beamten befragt, die Daten über die aktuelle Situation innerhalb der UEE sammelten. Sobald sie freigelassen wurden, konnten die Flüchtlinge Kontakte knüpfen, Strategien entwickeln, UEE-Nachrichten über Remote-Spektrum-Relais verfolgen und vieles mehr. In seltenen Fällen konnten auch verschlüsselte Nachrichten gesendet werden, da eine separate Datenleitung eingerichtet wurde, um Nachrichten in die UEE zu schmuggeln. An Bord dieser Raumstationen erinnern sich die Flüchtlinge an komfortable Wohnräume und die Bereitschaft der Xi’an, die Bedingungen und Annehmlichkeiten besser an die Bedürfnisse der Menschen anzupassen. Die Xi’An lernten in dieser Zeit viel über die Menschheit und nutzten diese Lektionen anschließend, um die Attraktivität von Schiffen, Lebensmitteln und anderen Produkten zu verbessern, die jetzt in der UEE weit verbreitet sind.

Jahre würden vergehen. Einige UEE-Flüchtlinge wurden unruhig, da sie auf einer Raumstation eingesperrt waren, und machten die erschütternde Reise zurück nach Hause, aber die meisten waren entschlossen, bereit zu bleiben, um einen Regimewechsel zu unterstützen, wenn die Zeit reif war. Diese Geduld zahlte sich aus, als das schicksalhafte Massaker von Garron im ganzen Imperium Unruhen auslöste. Die Xi’An spürten die Feuer der Revolution und kehrten den Bremer Ring um, um die Rückkehr wichtiger Flüchtlinge in die UEE zu beschleunigen. Ihre rechtzeitige und überraschende Ankunft inmitten des Aufstands zementierte die Revolution und führte schließlich direkt zum Sturz des Messer-Regimes.

Der Bremen Beltway kann als Schlüssel zum Sturz des Messer-Regimes und zur Annäherung der Spezies Mensch und Xi’an angesehen werden. Gemeinsam schufen sympathische Mitglieder der Bremer Verteidigungsstreitkräfte, gutherzige Menschenschmuggler und loyale Xi’an-Piraten, die als Stellvertreter der Regierung fungierten, den sichersten Fluchtweg zwischen den beiden Imperien. Der Bremer Ring hat bewiesen, dass die beiden Arten zusammenarbeiten können und das Universum dadurch besser werden könnte.