Terra Gazette: Eine Ungewisse zukunft

EINE UNGEWISSE ZUKUNFT

Von Solomon Bhavsar, Mitwirkender

Cara Hoshji ist eine kluge Person. Sie hat bei ihrer Äquivalenz so gut abgeschnitten, dass sie ein hohes Stipendium von der Terra University erhielt. Nach ihrem Abschluss in AstroEngineering verwandelte Cara eine Sommerlehre bei der Support & Supply Agency, einer weniger bekannten Abteilung der UEE, die für die Beschaffung und den Transport von Ressourcen und Vorräten verantwortlich ist, um den enormen Infrastrukturbedarf des Imperiums zu decken, in Kürze in eine Vollzeitstelle nach dem Abschluss.

„Sie haben wahrscheinlich schon gesehen, wie diese langen, schlangenartigen Schleppschiffe die Spuren massiver Frachtcontainer ziehen. Das war mein Leben“, sagte Cara, die in ihrer kleinen Wohnung in Odyssa saß. Aus den Stapeln der Packkisten scheint sie gerade erst eingezogen zu sein, aber sie ist schon seit drei Monaten hier.

Cara schaut müde über den beengten Raum. Sie behauptet, dass sie immer wieder plant, endlich auszupacken, aber sie arbeitet entweder oder ist zu erschöpft, um es anzugehen.

Ihre erste Vollzeitstelle bei der SSA war in der Wartungsabteilung, wo sie mit den Boxencrews zusammenarbeitete, um die Schiffe am Fliegen zu halten. Cara hatte jedoch andere Ambitionen.

„Als wir auf Lo (in Corel) aufwuchsen, sahen wir ständig Spediteure und Verlader, die das Banu-System betraten oder verließen. Meine Familie hatte nie die Ehre, zu reisen, daher war der Lebensstil und das Versprechen, eine andere Kultur zu besuchen, noch faszinierender.“

Cara bekam schließlich ihren Wunsch. Nach zwei Jahren bei der SSA wurde sie zur On-Board Engineering Specialist befördert. Sie überwachte die kritischen Systeme eines Schiffes, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktionierte, und um sicherzustellen, dass alle Probleme gelöst werden konnten, wenn dies nicht der Fall war, begann sie, die UEE an Bord der gleichen Transporter zu besichtigen, die sie gewartet hatte.

"Ich liebte es. Ich habe es wirklich getan.“ Cara saß einen Moment schweigend an ihrem Küchentisch, ein überdimensionales Möbelstück, das eindeutig für einen größeren Raum gedacht war. „Früher habe ich meine Freunde zu Tode gelangweilt, wenn ich darüber redete, aber es hatte alles: tolle Leute, herausfordernde Arbeit … alles.“

Leider würde es nicht dauern.

Nach einem stürmischen Kampf im Senat wurde Artikel 416 verabschiedet. Von der Opposition spöttisch als Blutungsgesetz bezeichnet, forderte A416 eine zeilenweise Bewertung der aktuellen Betriebsmittelzuweisungen durch eine Gruppe von Senatsunterausschüssen, um zu sehen, wo Kürzungen vorgenommen werden könnten.

SSA war eine der am stärksten betroffenen Abteilungen, da der Unterausschuss des Senats entschied, dass es kostengünstiger sei, den Transportbedarf an private Auftragnehmer auszulagern, als eine interne Struktur zu besitzen und aufrechtzuerhalten.

Also wurde Cara nach sieben Jahren bei der SSA entlassen.

„Die angebotene Abfindung war beleidigend. Ein durch die Bank standardisiertes Paket, egal ob Sie einen Monat oder dreißig Jahre dort waren. Wir haben alle die gleichen Fetzen bekommen, bevor wir aus der Tür geworfen wurden.“

Wie Cara herausfand, steckte neben dem fehlenden finanziellen Ausgleich noch mehr hinter A416:

„Ich habe herausgefunden, dass A416 nur für die Infrastruktur gilt; das Militär und das Synthworld-Programm waren von Kürzungen befreit. Hören Sie, mein Bruder ist bei den Marines, ich habe einen Cousin in der Armee, also schätze und verstehe ich total, wie unglaublich wichtig unser Militär ist, aber ehrlich gesagt denke ich, dass jeder Opfer bringen muss.“

Um Geld zu sparen, musste Cara in ihre jetzige Wohnung umziehen. Es war fast unmöglich, einen Job an Bord eines Frachtschiffs derselben Klasse zu finden, auf dem sie ausgebildet wurde, also begann Cara mit der Bergung, um zu versuchen, einige Credits zu verdienen. Cara nahm ihr kleines Abfindungspaket und schaffte es, gebrauchte Ausrüstung zu kaufen, um ihr Schiff so auszustatten, dass die Bergungsarbeiten einfacher wurden. Das bedeutet leider, dass sie ständig draußen sein muss.

„Wenn ich zu Hause bin, verpasse ich möglicherweise etwas von Wert. Ich lerne, dass man schnell sein muss. Selbst wenn der Schrott nicht von einem anderen Bergungsunternehmen abgeholt wurde, je länger er auf der Drift ist, desto geringer ist die Chance, etwas anderes als das unedle Metall zu retten.“

Daher die Stapel noch gepackter Kisten, die Erschöpfung und die Momente, in denen unser Gespräch verstummt.

„Es macht dir den Kopf fertig, so zu leben. Wenn ich aufhöre, darüber nachzudenken, was ich in einem Monat tun werde, ist es fast überwältigend. Da liegt dieses erdrückende Gewicht auf meiner Brust. Ich weiß es nicht."

Trotz ihrer Situation ist Cara nicht nachtragend.

„Ich hoffe, es wird sich etwas ergeben. Ich muss nur beschäftigt sein, meinen Kopf über Wasser halten, bis es soweit ist“, sagte sie und zwang sich zu einem Lächeln, bevor sie wieder in Stille versinkt.