Technologie: Treibstoff Mechanik

Treibstoffe sind eine Essenzielle Ressource für jedes Raumschiff, die Für die Erzeugung von Energie und noch viel wichtiger, die Erzeugung von Schub benötigt wird. Jedes Raumschiff besitzt mindestens einen Standard Treibstoffstofftank. Die meisten haben auch einen Tank für Quantum-Treibstoff (Schiffe ohne Quantumdrive sind die Ausnahme). Denn alle Triebwerke egal ob Haupt, Retro oder Manöver Triebwerke, alle verwenden Treibstoff. Auch die Energiegeneratoren verwenden die Standard Treibstoff Reserven um Energie für die anderen Systeme zu erzeugen. bei Quantum Reisen und Sprüngen zwischen Sternensystemen mittels Sprungantrieb nutzen die Antriebe Treibstoff aus dem Quantum-Treibstofftank.

Ein allgemeiner Irrglaube ist, dass Treibstoff ausschließlich von der Triebwerksnutzung verbraucht wird. Tatsächlich wird Treibstoff aber vom Energiegenerator in Plasma umgewandelt das für die Nutzung von Triebwerken gebraucht wird. Die meisten Schiffe (außer die Snub Schiffe) haben einen Treibstoff-Einlass (Intake), der Gase aus der Umwelt sammeln kann. Bei normalem Flug durchs All wird Treibstoff so gut wie Garnichts gesammelt. Effizientes Treibstoff Sammeln erfolgt im Nebel und in Atmosphären von Gasriesen. Raffinerien ermöglichen aber erst das erzeugen komplexerer Treibstoffe als raffinierter Hydrogen-2 Treibstoff. Besondere Manöver wie Boost und der betrieb im Afterburner Bereich sowie der Flug in der Atmosphäre verbrauchen meist schneller den Treibstoffvorrat.

Hört man mit diesen Manövern auf, füllt sich die Treibstoffanzeige üblicherweise wieder auf, auch wenn sich die meisten Schiffe bewegen müssen, um Treibstoff zu regenerieren. Dadurch kann es passieren, dass wenn man ein gelandetes Schiff laufen lässt, der Tank bei Rückkehr leerer sein könnte.

 

Situation im Moment

Da diese Mechanik bisher nur rudimentär vorhanden ist (Schiffe regenerieren nur sehr langsam ihren Treibstoffvorrat selbst, Quantumfuel regeneriert nicht!), bleiben nicht viele Möglichkeiten, wenn euch irgendeine Art von Treibstoff ausgeht. Zurzeit bleibt nur das Tanken an einer dazu fähigen Landezone auf einem Planeten, einer Orbital-Station oder einer Reststop-Station (Rest & Relax), um wieder aufzutanken. Zurzeit noch die günstigste Variante ist es einen Ersatz-Antrag bei der Schiffsversicherung über ein ASOP Terminal zu beantragen. (wird in Zukunft nicht mehr möglich sein).

 

Der zukünftige Treibstoff-Zyklus

In Zukunft soll das Sammeln von Treibstoffen und das Tanken von Raumschiffen noch viel vielfältiger werden und sogar ein eigenes Gameplay ermöglichen. Die MISC Starfarer ist ein auf das Sammeln und Raffinieren von treibstofffähigen Gasen spezialisiertes Tankschiff, mit dem es möglich sein wird Schiffe mit Treibstoffen zu versorgen. Jedoch existieren auch Schiffe, wie die Anvil Carrack, die selber höchst effiziente Treibstoffeinlasse und Raffinerien zum Erzeugen komplexerer Treibstoffe als H2 besitzen. Damit wird es ihr möglich sein, große Strecken - unabhängig von Tankstationen oder Unterstützung von anderen Raumschiffen - zurückzulegen.

Der erste Schritt, um euer Schiff zu bewegen, ist das Generieren von Schub, der dann durch das Triebwerk ausgestoßen ist. Ingame läuft die Generierung von Schub wie folgt ab:

1. Treibstoff-Einlässe sammeln natürlich vorkommende Gase aus der Umwelt und leiten sie in das Schiff. Um so viel Gas wie möglich in euer Schiff zu bekommen, solltet ihr durch Bereiche mit konzentriertem Gas fliegen den Treibstoff-Einlässe im normalen All zu nutzen, bringt nur wenig bis gar kein Gas in euer Schiff.

2. Diese Gase werden in Flüssig Gas Kondensate umgewandelt. Treibstoff-Einlässe machen eine grundlegende Umwandlung von einer geringen Auswahl von Gas-Arten. Raffinerien werden mehr Umwandlungsoptionen bieten.

3. Umgewandeltes Gas wird im Treibstofftank gelagert. Diese Tanks können nur eine Art von Treibstoff gleichzeitig lagern.

4. Wenn Treibstoff benötigt wird, wird er durch den Energiereaktor gepumpt und in Ionisiertes Gas (Plasma) umgewandelt.

5. Das Plasma wird in die Triebwerke geleitet.

6.  Mittels sehr starker Magnetspulen wird das Plasma mit hoher Geschwindigkeit ausgestoßen und Schub wird produziert, das Schiff bewegt sich entsprechend.

 

Betankungsmechanik und Gameplay

Ab der Alpha 3.17 kommt die Betankungsmechanik der Starfarer ins Spiel. Mehr Informationen erhaltet ihr hier: Betankungsmechanik

 

Neue Möglichkeiten mit Gas Mining

Wasserstoff ist das häufigste Element im Weltall. Alle Schiffe können Wasserstoff nutzen, um ihre Triebwerke zu betreiben, aber es ist nicht die einzige Art Gas, die umgewandelt werden kann. Manche Schiffe können verschiedene Gase sammeln und umwandeln, die nach der Raffinierung zusätzliche Vorteile bieten, wie eine erhöhte Effizienz oder reduzierte Emissionen. Pro Tank kann man nur eine Art von Treibstoff lagern, also sollte man weise wählen. Wenn ihr die Treibstoffart wechseln möchte, muss man den Tank vor dem Neu befüllen leeren, was mitten im All möglich sein wird aber nicht angeraten wird. Raffinerien sind der Schlüssel, um andere Gase in nutzbaren Treibstoff umzuwandeln. Auch wenn Treibstoff-Einlässe einen passablen Job machen, heben Raffinerien das ganze auf ein ganz neues Level. Man findet sie in einer ganzen Reihe von Schiffen wie der 100er Reihe, der Freelancer DUR , der Schon erwähnten Anvil Carrack und am oberen Ende bei der MISC Starfarer.

Welches Gas solls sein ?

Als Teil des Raffinerie-Gameplays kann man auswählen, welche Art von Gas gesammelt, welche Sorte Treibstoff erzeugt und wo es hin gepumpt werden soll, wenn man ein Schiff wie die Starfarer mit mehreren Tanks besitzt. Man wird die Situation bewerten müssen, da die Gaskonzentration je nach Gebiet variieren kann und sogar innerhalb eines Gebiets.

Zum Beispiel kann eine Gaswolke im All aus einer Mischung aus Ammonium, Wasserstoff und Stickstoff bestehen. Ammonium wäre der effizienteste/dichteste Treibstoff, also juckt es euch sicher in den Fingern, diesen zu sammeln. Aber es macht nur 9% der Gaswolke aus, während Stickstoff 40% ausmacht. Daher wird es 4x so lange dauern, genauso viel Ammonium Treibstoff zu erzeugen wie Stickstoff Treibstoff. Gleichzeitig hat aber Ammonium Treibstoff eine höhere Qualität und hat einen höheren Verkaufspreis.

 

Was ist mit Quantumtreibstoff?

Quantum Treibstoff wird so bleiben wie er ist. Er wird nur während dem Quantum Travel und Sprüngen durch Sprungpunkte verbraucht und kann an bestimmten Orten wie Reststops aufgefüllt werden. Die Starfarer ist bisher das einzige bekannte schiff, dass aus dem Rohmaterial Quantanium, Qauantum Treibstoff herstellen können wird. Quantanium ist jedoch ein Instabiles Rohmineral was von Minig Schiffen angeliefert werden muss und nicht selbstständig von der Starfarer gesammelt werden können wird.

Wie werden Exploration Schiffe ohne die Fähigkeit Quantum Treibstoff herzustellen also tief in den Raum reisen? Man kann diesen Treibstoff an den Reststops tanken und natürlich kann eine Starfarer jedes Schiff mit Quantum Treibstoff betanken. Auch werden sie Anpassungen durchführen, sobald die Mechaniken vorhanden sind. Zusätzlich besitzen Alle Exploration Raumschiffe vergrößerte Quantum Treibstofftanks, die es ihnen ermöglichen weitere Distanzen zurücklegen zu können als andere Raumschiffe es vermögen.

 

Resultierende Einstufungen

Andere Schiffe, welche betanken können (z.B. die Aegis Vulcan), werden bei ihrem späteren Release ebenfalls diese Fähigkeiten besitzen. Schiffe haben entweder einen Treibstoff-Einlass, haben keinen oder besitzen die Möglichkeit, mit einem Treibstoff-Einlass nachgerüstet zu werden. Um zu bestimmen, welche Schiffe in welche Kategorien gehören, haben wir deren angedachte Karrieren und Rollen betrachtet. Auf diese sind wir im Rest der Schiffswerft-Reihe bereits eingegangen:

• Kampf (Kurzreichweite)

  Das ingame Äquivalent eines trägergestützten Schiffes wie die Gladius oder Hornet. Diese Schiffe besitzen keine Treibstoff-Einlässe und können auch nicht mit solchen nachgerüstet werden.

• Kampf (Langreichweite)

  Diese Schiffe wie die Vanguard oder Retaliator besitzen Einlässe als Vorraussetzung, da sie in Ausübung ihrer Rollen weite Entfernungen zurücklegen müssen.

• Erkunder und Aufklärer

  Diese Schiffe sind standardmäßig mit Treibstoff-Einlässen ausgestattet. Die Natur ihrer Rolle bedeutet, dass sie lange Wege zurücklegen müssen und sich in Gebiete begeben, die weitab von Betankungseinrichtungen liegen.

• Industrie & Transport

  Auch diese Schiffe sind üblicherweise standardmäßig mit Treibstoff-Einlässen ausgestattet, da auch sie lange Wege zurücklegen müssen.

• Unterstützung

  Schiffe wie die Starfarer und andere Schiffe in dieser Karriere haben auch Treibstoff-Einlässe, da sie für ihre Einsätze eben an Orte gelangen müssen, in denen die Versorgung eingeschränkt ist.

• Wettkampf

  Je nach Typ wird die Treibstoff-Ausstattung dieser Schiffe variieren. Manche Schiffe, wie die Razor, sind mit Technologien ausgestattet, um Treibstoff zu regenerieren, während andere, wie die M50, diesem Problem mit größeren Tanks begegnen.
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Keine harten Einschränkungen

Manche Schiffsfamilien wie die Aurora oder die 300er Reihe verfügen über Varianten, die standardmäßig mit Treibstoff-Einlässen ausgestattet sind, während andere nachträglich damit ausgestattet werden können (neu gekauft oder von einem anderen Schiff übernommen). Es gilt aber auch, dass ein Schiff nicht zwangsläufig einen Treibstoff-Einlass benötigt, um im tiefen All zu operieren. Es gibt keine harten Einschränkungen, die den Spieler davon abhalten. Man muss seine Handlungen nur eben genauer planen. Man kann genug Treibstoff für den Rückweg zurückhalten, Betankung anfordern oder eine Einweg-Reise daraus machen.

 

Sonderausstattung

Die 100er Reihe hat Vorteile dank der Ausstattung mit Treibstoff-Einlass und Raffinerie. Dadurch kann im Vergleich zu anderen Schiffen dieser Klasse eine größere Auswahl von Gasen verarbeitet werden. Zusätzlich besitzt der standardmäßig verbaute Treibstoff-Einlass eine höhere Qualitätsstufe (B vs C) als üblich. Die 100er Serie hat auch eine dedizierte Raffinerie an Bord, mit der man eine größere Anzahl verschiedener Gase verarbeiten kann, als vergleichbare Systeme in diesem Preissegment.

Von allen Starterschiffen soll die 100er Reihe die höchste Treibstoffeffizienz besitzen. Dank dem AIR System erreicht sie dieses Ziel durch eine Kombination aus natürlicherweise effizienten Triebwerken, einen qualitativeren Treibstoff-Einlass und eine größere Zahl von verschiedenen Gasen, die von der eingebauten Raffinerie zu Treibstoff gemacht werden können.